三轮车有几个主动轮?兼看中国教育部官员的素质

去年十二月31号晚,看央视《对话》栏目“北大对北卡”,其中中国教育部的一位什么官员(忘记名字了,记得是个秃顶)真是叫人吃惊。

节目中主持人为了活跃气氛,提了一个问题“三轮车有几个主动轮?”,其实也不是问那个官员的,可那个官却抢着回答说:有三个主动轮。然后又解释说:一个是我们脚登的那个轮子,还有就是后面的两个。

我感觉主持人也觉得他的回答太荒唐,于是开玩笑的说:这是向全国人播出的节目,不要误人子弟,现场有没有物理教师?那个官员立刻又说:“不用物理教师,这是常识问题。”

这个官员的狂妄与自大真让人吃惊,不知他的“常识”是什么水平。我不是教师,但是我小时玩过三轮车,所以知道三轮的后两个轮子只有一个是和横轴固定在一起的,另一个是自由转动的,也就是说,后面两个轮子中只有一个主动轮。因为两个平行的轮子在转弯时,处于外圈的轮子转速要大于处于内圈的,而且这个转速差在整个转弯过程中是不断变化的,如果转弯时两个轮子不能保持这种不等速,那转弯将会很困难甚至会翻车。

三轮车现在玩的人少了,可能很多人不了解,但是汽车大家较熟悉,大家都知道汽车中有个装置叫“差速器”,那就是为解决这个问题而装的,因为汽车后面的两个车轮都是主动轮。三轮车简单,不用这么复杂,它让一个轮子自由转动就行了。

再有,三轮车脚登的那个是齿轮应该属于传动装置里的,和“车轮”不是一个概念,虽然它也有一个“轮”字。就像我们说汽车是两轮驱动还是四轮驱动,所说的“轮子”指的仅是那四个车轮,不会把传动齿轮也包括进去一样。需要说明的是,这是去年某大学自主招生时出的一道面试题,不属于“脑筋急转弯”一类。

我并不是说教育部的官员就要精通各种常识问题,但是教育最主要的功能是什么?我想一是传授知识,二是教会人怎样自己学习知识。而那位教育部的官员对自己不知道的事情是那样的自以为是,还说什么“不用物理教师”,这样的人能管好教育吗?

这个问题没有典型性,一般常人都骑过自行车,三轮车不普遍,本人有一段时间骑过三轮车,只知道前轮是自由轮,链条传到后面两个轮子的横轴上,但是不知道后面两个轮一个是自由轮另一个是主动轮,没有在意。

当然,前轮说成也是主动轮,有点没有常识。

参加交流
楼主说的是偏三轮,楼上的注意到通过链条带动后两个轮子的正三轮,即一般人说的板车,北京的板爷骑的都是正三轮.偏三轮现在很少见.三轮摩托多数都是偏三轮.

  好象除了儿童的小童车,只要是在大路上载货、拉人的,目前还没有听说过有哪家厂能生产后面两个轮驱动的三轮车.要是那样,刹车怎么办?转弯怎么办?

  大家知道,汽车是载重的,需要两个以上的驱动轮,有4*2、4*4、6*6等等,在转弯时,两个后轮的线速度是不一样的。如果没有差速装置,轻易的就可以把轮胎拧烂!所以有了差速器。不过现在正在研究一种能使汽车在转弯时不使用差速器的汽车,但是现在还在试验中,目前还没有生产出来。

不是是否知道几个主动轮的问题,而是态度问题。

我感觉主持人也觉得他的回答太荒唐,于是开玩笑的说:这是向全国人播出的节目,不要误人子弟,现场有没有物理教师?那个官员立刻又说:“不用物理教师,这是常识问题。”

态度决定一切,细节决定成败。
长见识,谢了