愿做江南坊中人—零碎的开篇

  2014年的夏季出游,早在五一时就确定了,当时只是想去黄山和它周边地区,随着对目的地的逐渐了解,出行的框架也渐渐明晰了,最终确定为黄山、屯溪、西递南京扬州
  黄山景区交通相当不便,从东北到黄山市没有直达车,从武汉到黄山也没有直达山,我相信没人会主动愿意转车的,既浪费时间又浪费精力。这也是为什么我在武汉那么多年、在东北这么多年,始终不愿意去黄山的原因。今年去黄山,也是犹豫多时,最大的障碍仍然是它的交通。原想从北京天津济南转车,但是这样要有将近二天二夜的时间浪费在路上,而且只能到黄山市区,到了黄山市区还要转大巴车去黄山风景区。从杭州转车也可以,但是我们需要在火车上度过30多个小时,而且下火车后转大巴时间衔接也不是太好。最后,决定从南京转大巴直达黄山景区,这是费用最少、时间最短的一条路线,全程大约是一个半的白天加一个晚上。不仅火车不便,汽车交通也不是算太方便,比如当我们在黄山脚下的汤口想去屯溪时,找不到大巴车的停靠指示牌,在别人的帮助下,坐了标着县际班车的中巴到了屯溪,而这类中巴停靠的位置也没有标志,外地游客难以找到,中巴车也较为破旧。从西递往屯溪返回时,因为中巴车先在宏村上满了人,在西递就不停了。可是西递也是一个重要景区,这种情况想必是经常出现,那么西递返回的游客只能靠拼车吗?黄山市设有二条徽州古文化的旅游专线,可是一小时一班车,间隔时间也长了点。黄山市区内的公交车间隔时间也特别长,望穿了秋水又望穿了冬水,好姗姗迟来那么一辆。在安徽的三天时间时,对各种景致相当满意,但是对于交通不敢恭维。
  按最开始的设想,是想以黄山为中心,在周边玩玩。通过了解黄山,发现安徽也是个旅游大省,旅游资源相当丰富,只是安徽在旅游服务与交通方面存有差距。还是因为交通不便的原因,最终的路线定为黄山下山后去屯溪和西递,剩余时间安排在了南京和扬州镇江)。镇江是早期计划,连火车票预定的都是黄山到镇江的,想从黄山直接到镇江后玩一天再去南京。后来考虑到黄山到镇江的火车是夜车,我们将会在一早到镇江,即使将行李寄存了再去玩,由于前一天上车无法洗澡,火车上不能好好休息,紧接着再玩一天,精力与游玩质量都会受到影响,于是在出发的前几天,放弃了镇江,改为早上在南京下车,在南京玩三天,最后二天安排在扬州。
  事实证明,这样的行程是合理的。从黄山到南京之后,人确实有疲劳感了,休整一下非常有必要,哪怕只是二三个小时。扬州的二天也早知道不可能玩太多地方,但很想去感受一下这个古老的城市。   不过,无论是黄山、南京还是扬州,这些地方的电动车多的惊人,快得吓人。电动车在街道上一辆一辆飞驰而过,完全不知道避让行人,以致于我们过马路时心惊肉跳,不敢迈步。电动车改成自行车多好,既没有危险还环保。
  我出行不爱跟旅行社走,觉得玩得不尽兴,吃得没特色。比如在黄山,我主要就是冲着西海大峡谷去的,但因为西海大峡谷比较远,花费的时间多,因此几乎没有旅社往那走。我们在南京的日军侵华大屠杀遇难同胞纪念馆中逗留了四个多小时,在中山陵也玩了三个小时左右,可是跟着旅行社,这些地方也就给一个多小时的时间。至于吃,旅行社就是普通饭菜,屯溪的同德楼、汪一挑,南京的韩复兴、南京大排档,扬州的叠汤圆、蒋家桥饺面馆,他们肯定是不会带你去的。我的美人超爱吃笋,只要我们吃炒菜,必定就是竹笋,跟着旅行社当然也享受不到这样的快乐。在我看来,只有老弱病残适合跟团走。
  景点选择上,在黄山周边有许多古村落,我们选择离黄山市区较近的、具有代表性的西递。而南京和扬州景点太多,开始预计的一些景点其实在实际游玩过程中很多都没有走到,行走路线也没按预定的来,而是走哪算哪,根据体力和天气临时决定。这个思路也是正确的,如果为了象完成任务一样地把预计的景点都玩完,那会相当疲劳,也失去了旅游的快乐意义。累了就休息,感兴趣的景点多玩,不必拘泥于时间,随心而动,其乐无穷。
  我们选择景点还有一个原则,就是以人文景观和自然景观为主,摒弃所有的游乐场。游乐场只是通过声光电等设施给人以感官的刺激,而且存在各种不安全因素。人文景观和自然景观,不仅给人美的享受,而且可以开阔眼界,丰富知识,陶冶情操,对于孩子来说更为适合。所以,在南京我们将不为人注意的先锋书店、甘熙宅第作为了必去景点,南京大学也想去的,只是没时间了。在扬州,史可法纪念馆排在了其它景点之首。
  鉴于经济状况,我们出游基本是穷游,从来不打车,一律都是公交车,二站以内的范围能步行的就步行。出门的水都是在住处烧好带着,冰激凌或雪糕,一天最多一次,有时还不吃。住宿选青旅,价格相对便宜些,安全性也有保障。只是南京的夫子庙青旅不知为什么会那么糟糕,空间狭小,环境肮脏,大污青旅的金字招牌。吃的方面会稍微宽松些,因为我太爱江南的美食了,也尽量在有限的时间里多吃些特色美食。景点门票一般都是买电子票,比售票口能便宜几元。尽管如此,我和美人此次的花销也不小。走前做了个预算,实际花销与之相差不大。实际花销将公交车、雪糕、纪念品等等之类的小玩意都算进去了。黄山的费用太高,吃、住、门票、索道都很贵。



2014年黄山南京之行日程安排
日期  日程安排及支出               预计费用   实际费用
4号 辽阳-南京K190,13:26-11:56,710.00    910.00   910.00
   户外食品135,杂项65
5号 南京-黄山大巴204.00              374.00   385.00
   吃饭50.00
   住宿汤口飞云山庄70.00
   杂费50.00
6号 黄山门票215+115(学生半价)         1210.00   1287.00
   住宿黄山排云楼宾馆620.00
   索道160.00
   杂费100.00
7号 索道160.00                   559.00   509.70
   去黄山市40.00
   住宿屯溪老街青年旅舍179.0
   吃饭100.00
   杂费80.00
8号 屯溪-西递30.00                866.00    691.00
   西递-屯溪30.00
   西递游玩94+52
   吃饭120.00
   屯溪游玩300.00
   黄山-镇江K784,21:57-6:35(240.00)
9号 南京中山陵、灵谷寺、博物馆、总统府60.00    358.00    132.30
   住宿南京土丁青年酒店148.00
   吃饭120.00
   杂费30.00
10号 云锦、大屠杀馆、先锋书店           320.00    172.20
   住宿南京夫子庙青旅140.00
   吃饭120.00
   杂费60.00
11号 江南织造、甘熙故居,南京大学40        395.00    840.00
   住宿南京夫子庙145.00
   吃饭60.00
   杂费150.00
12号 南京-扬州33.00                496.00    359.90
   扬州个园、瘦西湖、大明寺、何园180.00
   住个园青旅133.00
   吃和杂费150.00
13号 扬州游玩100.00                1027.00    944.20
   吃和杂费150.00
   扬州-南京33.00
   南京-辽阳K188,21:06-22:28(744.00)
14号 到家
合计                        6515.00    6231.30

  这次行走的区域都属于早先的江南省范围,清顺治年间,为统治之需,分江南省为江苏省、安徽省,现在的上海市和江西婺源地区曾经也在江南处的区划之内。江南富庶地,当初仅江南一省的赋税就占全国的三分之一以上,更兼人材济济,“天下英才,半数尽出江南”!江南之美,在景,在人,在食。如此地杰人灵之处,即使只是做一坊中之人,也是大快平生。
  我便愿做江南坊中人。
心无尘埃,人自清华
好,精打细算才能滋味浓厚。南京的周末本还应该去兰苑听一场昆曲才好。
现在旅游最大的开支不是吃、住、交通,最大开支是门票。许多地方要么不给老人半票,要么就把老人半价的门坎提高到70岁。
好用心的功课,等待美文美图
这么多蓝字,以为是旅游网出来的文章。
好,精打细算才能滋味浓厚。南京的周末本还应该去兰苑听一场昆曲才好。
自棋 发表于 2014-8-11 15:35
可惜我听不懂昆曲。
心无尘埃,人自清华
现在旅游最大的开支不是吃、住、交通,最大开支是门票。许多地方要么不给老人半票,要么就把老人半价的门坎提高到70岁。
老程 发表于 2014-8-11 22:59
多数地方还是给老人半票的,但是门坎确实是70岁以上。还好,我老爸老妈过70了还很健康,明年打算带他们去一次黄山。
心无尘埃,人自清华
这么多蓝字,以为是旅游网出来的文章。
水笺 发表于 2014-8-16 20:04
我可是一个字一个字写出来的,但复制过来以后不知道怎么就成蓝字了,弄得好不郁闷。
心无尘埃,人自清华
我可是一个字一个字写出来的,但复制过来以后不知道怎么就成蓝字了,弄得好不郁闷。
无尘 发表于 2014-8-18 08:49
有可能,现在的浏览器复制,删除,等等都很方便,太方便带来的坏处是不小心就下了错误的命令。
无尘前辈不和我打招呼,否则这个预算可削下去一半!在徽州境内,焉有让前辈付旅途之资的道理?
大树就是个广济寺旁穷扫地的.