设计不合理+ 质量不合格+ 管理不到位= 桥梁不牢靠
不管是什么问题,到目前为止还找不到施工单位就是很大很大的问题!
本帖最后由 老程 于 2012-8-28 09:08 编辑

17# 老木匠
这个网友的说法值得注意。
大客车所属呼和浩特长运公司管理措施在国内应该算是高水平的,客车全程GPS监控,每隔4个小时更换司机。我在美国参加过乘大巴旅游,那里规定巴士司机每天驾车时间不得超过9小时,可我们那辆大巴的司机是个近60岁的女士,那天她至少开了12个小时。
中国驾校教学中也很少强调并线前要加速(以免影响后面车辆)。公路匝道设计不完善值得重视。
20# 金秋 这像个绕口令,绕口理却顺。塌桥这么大的事故,找不到施工者也太没面子啦。