老木匠

实际上国内所有的高架路匝道、桥梁引桥几乎清一色的是这样的结构：三跨或两跨的连续梁，只有连续梁顶端有T字形桥墩支撑，中间的支撑就是在连续梁中央部位用一个柱子撑住就算完事。这样的结构对于连续梁两端T形柱子的横梁施工要求极高，必须能够承受整个连续梁及其负重的剪力效应——就是这次这样车辆一溜都在连续梁一侧的情况，可是匝道恰恰是最容易形成一侧行车的。

事实上，上海的高架路、杭州的钱江三桥，都发生过类似的事故。

这次一端的T形柱子横梁发生粉碎性爆裂，导致整个连续梁侧倒。不是横梁设计本身强度不够，就是施工时偷工减料，比如钢筋尺寸不够，或者是混凝土标号不达标

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这个设计就是有点奇怪了
菜农 发表于 2012-8-27 20:06

大家都这样设计，应该是有一定道理的

目前桥梁设计往往是分开的，引桥或匝道的设计是分开承包的。引桥的设计师很可能都是一些比较差的事务所，习惯于互相抄袭。

这样设计大概可以节省费用，施工方便，便于安排与主桥之间的柱子的间距，施工时也不会互相干扰

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国内的路桥设计在辅路匝道引桥上往往漫不经心，施工也是马马虎虎

我们看看这个网友的说法

[原创]休息站匝道设计缺陷应是延安车祸的重要原因

kaidishequx 于 2012/8/27 11:44:25 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人

陕西延安车祸已开始调查，舆论一边倒地指责客车及其司机，但现在公布的数据是：客车司机出发后已更换了三人，疲劳驾驶似乎说不过去；客车GPS传回的时速未超过80公里，而且客车正常在行驶道行驶。

出事的关键原因应是重载油罐车正在休息站匝道向行车道并线，由于匝道距离太短，油罐车太重，并线时无法提到行车道所需速度（至少60公里/小时），加上视线遮挡，当正常行驶的客车发现并入行车道上的油罐车时，一切都晚了！

本人在国内和美国都驾车过多年，曾记得当年在美国考驾照时上高速匝道并线时一定要提速到接近高速最高限速的速度，同时还要看“Shoulder”（侧面），否则路考不能过关。油罐车司机不懂这个吗？不会，只可惜他想提也提不上来，请看Google Earth实测安塞休息站出站匝道长度，仅不到100米，数十吨的载重车加速行驶100米在并道时能达到多大时速？相对于后面正常时速行驶的大客车它基本上就是行车道上的一个巨大静止障碍物！不撞才稀奇！

随意在Google Earth上选一个美国75号高速俄亥俄段的一个休息站出站匝道测量（我经常跑的），这段距离是安塞的三倍!

匝道得设计成多长？最起码也要使最大允许载重的车辆在并线时达到该路的最低限速所需要的距离。可惜，国内许许多多的休息站出站匝道长度短的可怜，惨祸还会发生的。

这个是安塞的


这个是美国75号公路的某个休息站

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怎么可以这样 于 2012-9-4 20:04:52 发布在 凯迪社区 > 猫眼看人

哈尔滨大桥坍塌实情：这几天不了解实情的记者乱猜且抓不住重点，特别听说要让养个小破车靠超载挣钱过日子弱者承担大部责任，令其人财两空时，责任感要讲出实情：
1.大桥指挥部确实未解散，现就在桥南办公，现负责人是靳麟生和全强两位挺好的处长。
2.该项目全称为哈尔滨阳明滩大桥疏解工程，究竟是否属于阳明滩大桥项目我也说不清，再议吧。
3.网上传的找不到施工单位是不正确的，一直和所有单位有着密切联系，爆料的人出于什么目的不得尔知。
4.该桥在坍塌前，墩柱已经倾斜，特别是中间墩柱低了3公分导致支座与桥板间变成了虚接，实际上施工期间在打混凝土之前，该桥板已经倾斜了，是靠着多个千斤顶支着找到平衡打的桥面，超载确实是坍塌事故诱因。
5.参与和组织事故调查的大部分人，与本工程或主管领导有着各种特殊关系，不可能得出正确结论。
6．工大的教授和百信监理李军经理现为师徒关系，且该教师还在百信兼职，用千斤顶支着就是该教师的注意。百信公司后面还有原主管城建王副市长胞兄帮忙，当初承揽宣化街立交桥的监理就是王找张文库要的活，该桥出的事故和今年百信监理在江北海能达工地摔死管安全监理工程师都是该兄利用王副市长的特殊影响摆平的。
7．外请专家一到香格里拉大饭店就被定性了。现主管城建魏伟副市长即为建桥时的建委主任，其兄魏群是现建委主管副主任，魏昶为城管局副局长设计院归城管局。
8.福建公司只是个替死鬼，真正承包该工程是哈尔滨“老上号“饭店老板，该老板和魏市长铁哥们，他挂靠福建公司还有在建的哈尔滨王岗高架桥和正在收尾的哈尔滨清河湾桥，工地一个福建人没有，完全是廉价雇佣当地外行干的，不出事才怪。
9.市政设计院也是个大头，该项目也是领导指定分包给个人，设计院只是签个字盖个章。
10.坍塌的部分确实与中交、中铁无关，他们承包的是主桥，吊笼事故在该部分发生的。
以上为大家最关心的实际情况，所有事实均可核实。烦请哪位好心人将上述实情告诉死伤者家属，不能逆来顺受，要相信还有正直的好人。也请记者朋友们别走弯路了，以上说的只是冰山一角，只要顺着线索走下去会有更大发现!