最近有看到不同说法。

希特勒从犹太工程师偷来甲壳虫概念?
原文链接:http://www.dailymail.co.uk/news/ ... storian-claims.html

有历史学家称,在汽车发展史上有里程碑意义的大众甲壳虫是希特勒从犹太工程师手上偷来的概念。

纳粹头子一直被传在1935年与设计师 Ferdinand Porsche 会面时提出了甲壳虫汽车的想法,这款“人民汽车”也一直被说成是这个对犹太人实施过种族灭绝的独裁者影响世界的成就。但历史学家 Paul Schilperoord 在著作《The Extraordinary Life of Josef Ganz - the Jewish engineer behind Hitler's Volkswagen》可能会颠覆这一说法。在希特勒与 Porsche 会面前三年,犹太人 Ganz 就驶出了他名为“Maikaefer”的汽车(又名五月虫),而从当时图纸也可以看出后来的甲壳虫似有 Maikaefer 的影子,配备管状骨干底盘、后置发动机和可摆动车轴的悬挂系统,这一切就活像精简版的甲壳虫。

书中写到希特勒是在1933年的车展上看到 Maikaefer 并绘下草图,而当1935年的那次与 Porsche 会面后,Ganz 的汽车杂志被勒令关门,而秘密警察也找上门来。作者还称就是因为得到那些 Ganz 拿不到的资助,Porsche 才能造出广为流行的甲壳虫。
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本帖最后由 ironland 于 2012-3-3 14:54 编辑

33# 老爺叔
思想不另类。
一战后德国人很惨很衰,有这样的强硬者出来拯救绝望末世,受欢迎也不足为奇。
在欧洲打来打去,他试图恢复的是神圣罗马帝国版图。
驱逐、屠杀犹太人,是欧洲另一项古典传统。
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32# feilian
哈哈,我觉得这本书文字一往情深,像是好基友似的。
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本帖最后由 ironland 于 2012-3-6 15:15 编辑

40# 迅弟儿
基国是基里巴斯国的简称。

这个有点旧了,但仍可以作参考。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E5%A4%A7%E9%99%86%E7%BD%91%E7%BB%9C%E8%AF%AD%E8%A8%80%E5%88%97%E8%A1%A8
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印象里他没被录取是因为画作太冷漠,像建筑效果图。
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71# 杨林
难说。一方面绘画不见得能满足他,另一方面,他的绘画技能也未必能养活他。战后德国人的日子太艰难,恐怕他终究还是会成为大魔头。
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本帖最后由 ironland 于 2012-3-24 13:00 编辑

72# 老爺叔

北洋那些军头们笨啊, 想不出来暂住证这种高级货。

http://www.tianya.cn/publicforum/content/funinfo/1/1340366.shtml
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本帖最后由 ironland 于 2012-3-24 14:58 编辑

76# 老木匠
那美院里的愤青们……

再介绍个计量单位:希特勒    (汉化:Fall Ark)
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