老程

北京地铁和公交降价是在2008奥运会前为了缓解交通拥堵而采取的措施，谁知改乘地铁和公交的没几个开车的，大多是是原来骑自行车的。
北京一号线是深挖洞广积粮的产物，当时的宗旨是以备战为主。设计上是闭门造车，站台小车，列车窄，2号线沿用这一标准，后来新修的的地铁用考虑转车时客流平衡，每趟车的成员都不如上海地铁多。
现在北京市每年贴补地铁和公交的费用已超百亿，谁知还能维护多久。北京各火车站都有自动柜员机，多加1元不排队不算上当。

老程

北京早就有一卡通，在地铁站售票口都可以买到，和上海一样20元押金，退卡时可取回押金。
用交通卡乘地铁方便票价也是2元。乘公交就大不一样啦，市区公交1元，刷卡0.4元。公交车更喜欢乘客刷卡，北京市政府根据刷卡机记录每次补贴公交1.83元。