[转帖] 假护照为19岁的伊朗人普利亚诺可能想移民德国,由于“机票最便宜”,改为马航

本帖最后由 邱晓云 于 2014-3-11 16:39 编辑

马来西亚飞机失联最新消息:马来西亚航空公司今晨(8日)表示,与一架原载239人的波音777飞机失去联系。机载中国人154名(包括两名婴儿,一名中国台湾乘客),外国人73名,机组员工12名。新京报记者发现,马来西亚失联航班上的中国乘客中有多名画家。3月5日,由24位中国画家组成的艺术代表团在马来西亚首都吉隆坡举办“中国梦•丹青颂”书画交流笔会。24位画家分别来自中国北京、上海、山东、江苏、四川和新疆等地。新京报记者发现,该团蒙高生、王林诗、刘如生的名字出现在马航官方发布的失联航班乘客名单上。
今日14时40分许,中国书法艺术家协会主席马永安称,由24名艺术家组成赴马交流团按计划在今天回京,目前确认有13名中书协会员在失联飞机乘客名单上。但他表示,24人代表团中的其他人员是否在乘客名单还不能确定,“因为没有全部(24人)名单。”
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图为3月5日,由24位中国画家组成的艺术代表团在马来西亚首都吉隆坡举办“中国梦·丹青颂”书画交流笔会。

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一个中国画家组成的艺术代表团结束活动后返京,该团蒙高生、王林诗、刘如生的名字出现在马航官方发布的失联航班乘客名单上。

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诗酒风流近散场,心情无限对斜阳,如今只剩燕双双。
病酒願爲千日醉,看花誤惹一身香,夜來有夢怕還鄉。
焦心,看到了两个谣传。中午午睡竟然梦见自己从飞机上带着降落伞降落,到了一个完全不知名的地方。希望结果如我梦境一般。祈祷平安。
司琴的手指仰赖神。
马来西亚,印尼盛行伊斯兰教。
早早睡早早起早上起来读书凉快,
一位中学语文老师的谆谆教诲。
潘多拉的盒子打开了
大胆的做个假设:中国在步美国的后尘,全球化扩张的必然结果。
据CNN官网报道,来自官方的消息称,马航失联客机上的一名奥地利乘客本人并未登机,他的护照也被盗。此前,在马航公布的乘客名单中,一名意大利乘客被人冒名登机,此前护照被盗。

.......................................
也就是说有两位乘客是冒名顶替登机的。
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一位中学语文老师的谆谆教诲。
马来西亚航空客机失联最新消息:据中国南方航空公司官方微博昨天(3月8日)证实,马来西亚航空公司失联的飞往北京的MH370航班乘客名单中,有7名乘客是通过南方航空公司完成订票,而此前媒体报道的两名护照被盗的西方乘客的订票信息则全部来自南方航空公司。
早早睡早早起早上起来读书凉快,
一位中学语文老师的谆谆教诲。
两名未登机西方乘客中,其中一名是今年37岁的意大利人Luigi Maraldi,他已经确认其不在飞机上。意大利《共和国报》网站消息称,意大利外交部已经与这名意大利人取得联系,Luigi Marald也于意大利时间上午与家人通了电话,讲其现在泰国。据报道称,意大利人Luigi Marald在2013年8月1日曾在泰国护照被偷,他曾回意大利办理了新的护照后重返泰国。目前有一种可能是有人用他丢失的护照登机。另一名乘客本人未登机乘客来自奥地利,他的护照也曾被盗。

马来西亚总理纳吉布8日晚召开记者会,被问及此次失联飞机是否有可能涉及恐怖袭击时,纳吉布表示:“任何原因都有可能,但目前就下定论为时尚早。”
早早睡早早起早上起来读书凉快,
一位中学语文老师的谆谆教诲。
有计划地吧?中午醒来第一个感觉就是有计划地劫持
即使下地狱,也要微笑的表情,只为你放心。

失联马航机长今年53岁,马来西亚籍,飞行时长为18365小时,1981年加入马航
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早早睡早早起早上起来读书凉快,
一位中学语文老师的谆谆教诲。
瘆的慌,水捕捉。

你说的对!可能还没完,下一次是哪里?泰国?这样才给力。
央视新闻公布的马航失联航班乘客名单中,第84号乘客信息打了马赛克。
经记者查询该乘客姓名为江·阿布拉。
江·阿布拉是一位维吾尔族青年画家,1979年出生于新疆喀什疏附县。
2001年毕业于新疆师范大学美术教育专业,被分配到喀什师范学校任教。
3月5日,他与另外23名中国画家一起参加在马来西亚首都吉隆坡
举办的“中国梦•丹青颂”书画交流笔会。
早早睡早早起早上起来读书凉快,
一位中学语文老师的谆谆教诲。
管我鸟事,听砖去。
本帖最后由 708614 于 2014-3-9 10:15 编辑

自删!-----------------
很有可能是恐怖分子所为  受谁指使  那就不晓得了  呵
报告,已找到,有人生还。
708614 发表于 2014-3-9 07:51
能不能给一个链接?
機師未及向外求救 客機恐遇突變 爆炸解體
(博讯北京时间2014年3月09日 转载)
   
【蘋果日報訊】航空界眾口讚譽為非常可靠、安全系數高的波音777客機昨天遇上空難,中、港、外國專家和機師認為事故非常突然,令機師未及使用機內常設三種通訊方式聯繫外界,甚至連撞毀或落水後會自動發出求救訊號的緊急位置傳訊儀亦失效。多位專家推測飛機遇上突變,例如大爆炸或飛機解體,才令事發至今仍未尋獲飛機。
   
     飛機師譚文豪表示,出事的波音777-200型客機安全紀錄非常良好,他更讚揚屬個人選擇十大可靠飛機之一,機師之間昨晨獲悉事故後議論紛紛。涉事客機在2012年8月在上海浦東機場跑道滑行時,機翼與中國東方航空B-6050客機機尾碰撞受損,但他指航空公司會維修,符合國際要求才能起飛。  


    殘骸若沉海底 搜救困難
    他指飛機有多種對外通訊裝置,遇上突發事故可以不同方式求救。除了衞星聯繫外,設有兩種無線電通訊頻譜,一般會安裝三個範圍達到402公里的甚高頻段和兩個1,600公里高頻段系統。他直言通訊裝置同時失靈機會極微,可能發生解體等緊急情況,令機師未及向外求救。
    香港工程師學會航空分部名譽秘書詹永年指777客機設計優秀,即使飛機結構穿洞,應有足夠時間讓機師啟動應變程序。他又指大型飛機安裝緊急位置訊號儀(Emergency Location Transmitter),遇上飛機撞毀或跌落海,會自動發出求救訊號,經衞星送出撞機位置,以便救援人員搜救。但今次客機未有求救訊號發出,事態極不尋常,估計遇上爆炸等事故。機上有兩人持盜竊得來的護照登機,令人揣測事件與恐怖襲擊有關。
    前民航處處長林光宇表示,出事客機途經的航道繁忙,全程有雷達覆蓋。客機突然在雷達偵測裏消失,有可能是空中解體。中國海軍軍事學術研究所研究員李傑指,該客機墜落海中機會較大,若船舶失事會產生漂浮物,但飛機殘骸可能直接沉入海底,令搜救份外困難。
    或機艙失壓 全機人失去知覺
    美國有線新聞網絡(CNN)訪問多名航空專家,他們指出事客機起飛後處於自動巡航階段,基本屬安全飛行狀況,加上機師經驗老到及客機設備先進,若客機出現故障而機師無法發出求救訊號,可能與機艙失壓有關,就像2009年法航空難一樣全機人失去知覺,飛機撞落大海失蹤。
马航飞北京失踪航班至少有两名冒名登机者可能系恐怖袭击

博讯插入相关链接:意奥二乘客护照遗失疑冒用 马来西亚展开调查
     
    来源:法广中文网 上海特约记者:曹国星     

    到北京时间3月8日24点,8日凌晨1点21分左右从航空管制雷达上忽然消失的马来西亚航空飞往北京的MH370航班(代码共享中国南方航空CZ748)已经失踪将近22个小时,有报道称,在飞机失踪附近海域发现了疑似油迹,MH370航班可能已经失事解体。
   
    最新的消息显示,至少有两人疑似持有冒用他人的护照登上了这个航班,越来越多的迹象表明,这一事件很可能与恐怖袭击有关。
   
    据意大利安莎社消息, MH370航班名单中,今年37岁的意大利乘客Luigi Maraldi已经确认其不在飞机上。意大利外交部已经与这名意大利人取得联系,Luigi Marald也于意大利时间上午与家人通了电话,讲其现在泰国。Luigi Marald在2013年8月1日曾在泰国护照被偷,他曾回意大利办理了新的护照后重返泰国。
   
    另外,根据奥地利APA通讯社报道,同样在MH370航班的奥地利人其实人在奥地利,两年前,奥地利外交部发言人马丁·魏斯说,“他现在很好,身体健康,人在奥地利。” 奥地利外交部称,此人两年前在泰国时,护照被偷。
   
    8日晚间,CNN分别从意大利和奥地利外交部证实了这一消息。
   
    有分析认为,欧洲旅行者丢护照是大概率事件,欧洲旅行者遗失护照,被冒用偷渡飞往欧洲或者也算大概率事件,但丢护照被冒用飞北京则不算是大概率事件了,而同时一个航班上有两名冒用者,概率可以说小的不能再小了;某种程度上,一架并不算老旧的波音777在飞越海峡时,空中解体也是小概率事件。当两件小概率时间相随发生时,合理的推论是其中存在某种强相关关系。
   
    此前,马来西亚航空消息称,该航班上共有239人,其中中国大陆152人和1名婴儿,中国台湾1人,马来西亚38人,印尼12人,澳大利亚7人,美国4人,法国3人,此外机上还有新西兰、乌克兰、加拿大、俄罗斯、意大利、奥地利和荷兰人各一人。与马来西亚航空代码共享的中国南方航空则宣布,机上初步确认有7名南航市场方面的旅客,包括一名1名中国籍,2名乌克兰籍、1名奥地利籍、1名意大利籍、1名荷兰籍以及1名马来西亚籍。
   
    以此推论,则两名冒用护照的疑似恐怖袭击者都是从南航购得机票,这就更增加了事件的疑云。
   
    媒体人赵何娟质疑,两位护照被盗的当事人都是挂失和补办了护照的,那他们是怎么过了安检怎么过了查验系统的?至少依据北京的甄别技术,他们是无法入境的,说明他们已做好不入境的准备,而且要么马来机场安全管理有问题,要么马来机场边境安全人员有涉案。
   
    不过,媒体人温云超则认为,只要护照还在有效期内,就都能用。各国之间数据不联网。只有入境护照所在国才会被发现。此外,两人都是在泰国遗失的护照,但冒用者选择在马来西亚而非泰国登机,很大程度上也回避了在泰国安检被查出的可能。
   
    从瑞典实时航空交通跟踪网站Flightrader网站可以查阅,在3月8日凌晨01:21分, MH370班机航向为25度,高度还在3.5万英尺,之后突然变成航向40度,接着高度变成0。
   
    财新网报道称,MH370航班 最后有信号的地点在距马来西亚东北部的Kuala Terengganu东北方向150公里处,此地系马来西亚和越南之间的海域,飞机在高度变成0之后失去信号。专业人士称,这样的情况有可能是空中解体。
已经找到的消息属于谣传。
参加交流
看到一则旧新闻,搜了一下,居然没人辟谣,这是真的么:   

    1990年9月9日,在南美洲委内瑞拉的卡拉加机场的控制塔上,人们突然发现一架早已淘汰了的“道格拉斯”型客机飞临机场,而机场的雷达根本找不到这架飞机。 机场人员说:“这里是委内瑞拉,你们是从何处而来?”飞行员听罢惊叫道:“天啊!我们是泛美航空公司914号班机,由纽约飞往佛罗里达州的,怎么会飞到你们这里,误差2000多公里?”接着他马上拿出飞行日记给机场人员看:该机是1955年7月2日起飞的,时隔了35年。机场人员吃惊地说:“这不可能,你们在编故事吧!”后经电传查证;914号班机确实在1955年7月2日从纽约起飞,飞往佛罗里达,突然途中失踪,一直找不到,之后机上的50多名乘客全部都赔偿了死亡保险金。这些人回到美国家里真令他们的家人大吃一惊。孩子们和亲人都老了,而他们仍和当年一样年轻。美国警方和科学家们专门检查了这些乘客的身份证和身体。
司琴的手指仰赖神。
找到辟谣信息了,好遗憾。希望马航是飞到未来去了的。



真相: 很多读者都对这一被称之为“914号班机事件”的“时空隧道”案例印象深刻,它常常被收录到“世界未解之谜”的书里,还有一些人认为这架飞机的消失可能与外星人和飞碟有关,在互联网论坛上,介绍这一事件的帖子也广为流传,并引发了很多网友的争议。虽然“时空隧道”是否存在对科学界来讲还是一个谜题,但是对于“914号班机事件”的真伪,很多显而易见的证据都指明这更像一个科幻故事,而不是真实案例。

事件中提到的泛美航空公司全称泛美世界航空公司[1],成立于20世纪30年代,是美国曾经最主要的航空公司之一,垄断了超过一半的美国至其他国家的航班,在世界各国都有很高的知名度,甚至一度成为美国航空公司的代名词。但是在50年代至70年代,泛美航空公司只经营海外业务,并没有经营美国政府管制之下的国内航空业务,美国国内航线由联合航空公司、西北航空公司、大陆航空公司等运营。直到1979年美国解除空运管制法案,泛美航空公司申请国内航线的申请才得到批准。所以在1955年,泛美航空公司不可能拥有纽约到佛罗里达的国内航班。泛美航空公司后来由于经营不善、激烈的市场竞争以及受八十年代末的“洛克比空难”影响,在1991年宣布破产,从此曾经辉煌的泛美航空消失,这也是为什么一直没有人出来对“914号班机事件”进行澄清的原因,这个事件成了“死无对证”了。

翻阅1955年和1990年相关的历史资料,也找不到文中提到两次事件的踪迹。瑞士日内瓦的世界空难记录办公室的网站中收录了最近几十年世界各地的大小空难,甚至很多没有人员伤亡的小事故也都记录在案[。这份资料[2]显示1955年7月2日当天,全世界并没有发生任何空难。在整个7月发生过三次严重空难:
(1)1955年7月27日,保加利亚,一架搭载有58名乘客的以色列客机误入保加利亚领空,结果被军方导弹击落,机上人员全部遇难。
(2)1955年7月17日,美国芝加哥,布兰尼夫国际航空公司一架载有43人的客机发生事故,22人遇难。
(3)1955年7月14日,墨西哥瓦哈卡州,墨西哥国内一家航空公司的客机失事,机上22人全部遇难。
这三起事故也完全与“914号班机事件”“对不上号”。五十多名乘客死亡坠海的914号航班事件如果真的发生了,不可能在世界空难记录中毫无踪影。另外查阅泛美航空公司的空难记录[3]发现,在整个50年代,“道格拉斯型”客机也只发生过一次严重事故,是在1952年4月11日,一架从波多黎各飞往纽约的客机在波多黎各海坠毁,没有发现其他与文中1955年飞机失踪事件类似的事件。在事件的另一端,1990年9月、10月前后,在美国主要报纸之一的华盛顿邮报上也同样没有关于这一本应震惊世界的事件的任何信息。

除了以上的这些破绽,如果在英文网络搜索引擎上输入有关这一事件的关键词,得到的只有一些中文网页结果,英文媒体、书籍、网页中对这一事件的记载几乎为零,这么大的一件事情米 国人自己却从来不讨论?

结论:谣言粉碎。 描述地绘声绘色的“914号航班事件”只是中国作者笔下编造的一个故事。
司琴的手指仰赖神。
21# 水色
还是有人顶真啊。懂行的人查一查,很容易就拆穿,省得外行以讹传讹,信息PM2.5污染。
诗酒风流近散场,心情无限对斜阳,如今只剩燕双双。
病酒願爲千日醉,看花誤惹一身香,夜來有夢怕還鄉。
@中国新闻周刊:【警方:马航福州乘客护照号对应姓名不符】福州公安表示已确定马航名单中护照号G25****18者确在福建,名叫于建宝(音),与名单上护照号对应名字ZHAO QIWEI有出入。民警已上门走访于建宝,于称自己的护照未丢失。福州公安表示此前公布名单中ZHAO QIWEI的护照号码可能有误。
微博地址: http://weibo.com/1642512402/AAaGU6fqj
司琴的手指仰赖神。
马来西亚国防部长证实4名人士盗用护照登上失联飞机,并且,持假护照的意大利人和奥地利人飞机票号相连。购票数据显示:两人的行程在吉隆坡-北京-阿姆斯特丹是同样的。
司琴的手指仰赖神。
马航最新消息:据海峡时报报道,马航负责人表示,有5名乘客未登机,行李被从机上卸下。

马来西亚航空公司客机MH370失联事件愈发扑朔迷离。目前,消息证实至少有四人持假护照登机,被冒用的分别是意大利、奥地利、俄罗斯、中国公民的身份,四张机票均从南方航空购得。马来西亚国防部长还证实,持假护照的意大利人和奥地利人飞机票号相连。


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诗酒风流近散场,心情无限对斜阳,如今只剩燕双双。
病酒願爲千日醉,看花誤惹一身香,夜來有夢怕還鄉。
恐怖袭击的可能性很大。美军据说收到了求救信号,說的是飞机面临解体的危险。但是因为是凌晨1点,马来西亚和越南都没有收到。現在问题是马越两國何以都没有收到?
今天,我就是高瑜
恐怖袭击为什么不向外发布消息呢。好让大家恐怖恐怖啊,现在的效果是狐疑。
司琴的手指仰赖神。
马航5名乘客未登机被证不实

此前,有多家媒体报道或转引,失联航班有5名乘客未登机,行李也被从飞机中移除。经央视记者向马来西亚民航局官员证实,此消息不实。(央视记者窦筠韵)


美国称MH370消失地点未发现爆炸证据

纽约时报:一位美国政府官员表示,美国五角大楼利用监测全球情况的系统,初步查看了失联飞机MH370消失地点的数据,没有发现该区域有爆炸的证据。(中国经营报)
http://news.ifeng.com/world/spec ... shilian/zhibo.shtml


NEW YORK TIMES的网站上不去,哪位能上去的看看是否属实。
但是假护照据说在中国和欧洲都无法入境。那几个冒牌的不知想干嘛
司琴的手指仰赖神。
29# 水色
偷渡客,以前国内抓过的。http://news.ifeng.com/society/1/detail_2014_01/21/33212435_0.shtml

所以还是得等结果出来再说。